汽车S/L/M档位标准功能&使用场景

汽车档位介绍： 停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡 。 前进档：D为正常行驶档；S为运动挡 ，提速快；L为低速挡
，动力大，车速慢
。 手动挡：M为手自一体车型中的手动挡。

总结：S/L挡的用户就是这样了 ，M挡是切换后可以手动升降档的特殊档位
，不过TCU仍然会在减速时自动降档防止误操作，部分电子档杆会在长时间不操作时自动切换回D挡 。M挡的主要用途是集成了“S/L ” ，能够在全车速区间自动控制档位
，不论牵引拖挂 、陡坡升降还是道路竞技都是没有问题的
。

M档 功能：按下M档后，汽车可以切换为手动挡模式驾驶。 特点：M档旁有“+
”和“”号 ，分别代表升档和降档，可以让驾驶员根据路况和驾驶需求手动调整档位
，使汽车从高速到低速之间有一个渐变的过程，提高驾驶的灵活性和舒适性 。

自动挡的m档怎么使用

那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时 ，车速会比较快
，这时候可以挂到M+档位，这样就可以把档位给调高 ，车辆就可以维持高速行驶
，尽可能让车辆维持在90km/h左右
。 如果在行车时需要经过湿滑路面，车主也可以挂到M+档位 ，把档位加到2档
，这样就可以增强轮胎与地面的附着力，有效降低轮胎出现打滑翻车的情况。

自动挡的M档使用方法主要如下：超车时使用M档 在需要快速超车时 ，可以将自动挡的变速杆拨到M档（手动模式）
，然后向后拨动挡把以降低挡位 。此时，踩下油门 ，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，从而更快地完成超车动作。这种方式比单纯使用D档（自动模式）超车更加迅速和有力
。

在长下坡路段
，使用M档能利用发动机牵制力控制车速。比如在坡度较大的山路下坡时，切换到M档 ，选取合适的低挡位
，不用频繁踩刹车，避免刹车过热失灵 ，保障行车安全 。在湿滑路面起步时
，也可挂入M档低挡位
。像雪地或雨天湿滑地面，低挡位能让车辆平稳起步 ，防止车轮打滑。

还在用自动挡拍照_M档设置教程来了

还在用自动挡拍照M档设置教程来了 什么是相机的M档：相机M档可以让摄影师根据拍摄场景和环境
，以及照片的需求，自行调节快门速度和光圈大小 ，从而获得最佳的曝光效果
，第一步：转动相机顶部转盘至M档，第二步：在相机参数界面进行调节 。

M档使用技巧 降挡超车：当需要快速超车时 ，可切换到M档并踩下油门
。此时，车辆能借助低挡位的高扭矩瞬间提速
，从而更快地完成超车动作。下坡：在长下坡路段，可挂入手动模式并向后拨挡把 ，将变速箱降入低速挡 。这样可以利用发动机制动来辅助控制车速
，减轻刹车系统的负担，确保行车安全
。

自动挡汽车的M档使用方法如下：M档介绍：M档是手自一体车型中的手动模式档位。在行驶过程中 ，可以从D档切换到M档
，同样也可以从M档切换回D档 。超车时使用M档：当需要超车时，可以将档位推入M档
。随后 ，通过往后搬动档位选取器
，可以使车辆获得更大的牵引力，从而顺利完成超车。

自动挡M档的使用方法如下： M档的基本概念 M档是自动挡汽车中的手动模式 ，允许驾驶员手动选取档位 。通过将变速杆置于最底部的M档
，可以切换到手动模式，实现更精细的驾驶控制。 如何切换到M档 操作上 ，只需简单调整档把：先向左拨动，再上下操作即可切换至M档
。

大众自动挡m档使用方式：使用手动换挡模式时
，需要把换挡杆切换至“M ”挡位，不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡 ，以为要等车停下来之后才能切换
，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。

使用M档必须学会测光： 这是针对那些买了单反相机（还在用自动挡）的朋友，测光其实说起来吧 ，简单的不得了
，你在拍照的时候，注意下面的刻度尺就可以了 ，刻度尺的光标在中间
，那么恭喜你，测光很正确 。

自动挡汽车加减档怎么使用

那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时 ，车速会比较快
，这时候可以挂到M+档位，这样就可以把档位给调高 ，车辆就可以维持高速行驶，尽可能让车辆维持在90km/h左右
。 如果在行车时需要经过湿滑路面
，车主也可以挂到M+档位，把档位加到2档 ，这样就可以增强轮胎与地面的附着力
，有效降低轮胎出现打滑翻车的情况。

超车时可以切换到手动挡，降低车速加油 ，你会听到ZOOM
，ZOOM，的声音呼啸而过其他车 ，它可以在正常行驶期间恢复到自动模式
，当以手动模式启动时，它在起步时显然会比其他车快 ，超车或加速时
，应先降档，不要高挡猛踩油门 。

以福克斯自动挡为例 ，S挡加减档的使用方法是：车辆启动后将挡位从D挡拨到S挡，仪表盘挡位指示灯变为S标识即进入运动模式
，此时可通过手动拨动挡把上的加减号换挡，加号为升档
、减号为降档 ，需根据车速和转速选取合适档位
，变速箱仍会进行自动调整和保护
。

自动挡的S档是运动模式，在这个模式下 ，加减档有其特定的使用方式。当车辆处于S档时
，你可以根据实际驾驶需求进行手动加减档操作 。

m挡的正确用法是什么?

〖壹〗、自动挡M+的意思就是升档模式，M-的意思就是降档模式
。使用方法如下：超车 汽车在超车时 ，可以利用M-降低车辆的档位
，能提高车辆的扭矩，车速就会短时间的提升。上坡 汽车在上坡时 ，可以使用M-降低档位
，发动机的动力会更加强劲 。

〖贰〗 、汽车自动挡的M挡是手动模式，通过切换挡位实现手动控制 ，具体用法如下：切换方法挡杆操作：在车辆正常行驶时，将挡杆从D挡（前进挡）直接拨至M挡位置
。部分车型需先向左或向右拨动挡杆
，再通过上下拨动完成切换。

〖叁〗
、M挡（手动模式）的正确使用方法如下：切换至M挡 当驾驶自动挡汽车时，如果希望使用手动模式进行换挡操作 ，首先需要确保车辆处于行驶状态
，且当前档位在D档（自动模式） 。然后，将档把向左拨动 ，进入S档（运动模式）
，此时仪表盘上会显示SSS3等字样，表示已进入运动模式。

m挡怎么正确使用

M档 曝光 色调 光圈 快门 ISO 色温 白平衡 方法一：调节相机顶部转盘 方法二：调节相机参数界面 M档曝光三要素 M档主要需要注意的三个参数：光圈、快门 、感光度（也被称为曝光三要素） ，这三者组合控制 曝光的大小
。

那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时
，车速会比较快，这时候可以挂到M+档位 ，这样就可以把档位给调高
，车辆就可以维持高速行驶，尽可能让车辆维持在90km/h左右。

还在用自动挡拍照M档设置教程来了 什么是相机的M档：相机M档可以让摄影师根据拍摄场景和环境 ，以及照片的需求，自行调节快门速度和光圈大小
，从而获得最佳的曝光效果，第一步：转动相机顶部转盘至M档 ，第二步：在相机参数界面进行调节 。

P挡停车
，R挡倒车，空挡N不太用 ，只要往前面挂个D挡车子会动不就行了
。 现在车子越来越复杂
，尤其是手自一体的，什么L挡
、M挡、S挡 ，这些东西有没有用？怎么用？用的不好会不会坏掉？ 自动挡车上的L挡是干什么用的？ 首先是这个L挡最容易混淆
，它是英文单词Low的那个首字母，就是低速挡的意思。

如何使用这三个档位 ，需要了解的实际就是档位的功能
，下面来简单解析一下吧 。 S_如何运动？ 知识点1：D/M/S三个前进挡都可以在车辆中高速行驶时任意切换，因为特殊的前进挡档位的本质只是「开关」 ，切换后触发的电信号会输出给TCU变速器控制单元，由电脑分析操作的正确性后才会执行
。

M挡（手动模式）的正确使用方法如下：切换至M挡 当驾驶自动挡汽车时
，如果希望使用手动模式进行换挡操作，首先需要确保车辆处于行驶状态 ，且当前档位在D档（自动模式）。然后
，将档把向左拨动，进入S档（运动模式） ，此时仪表盘上会显示SSS3等字样
，表示已进入运动模式 。